一、15年的汽车销量

1) 2025年1 - 9月累计销量72517辆（车主之家2025年10月数据），2024年全年销量8万辆（乘联会数据）。 第十二代卡罗拉2019年上市，采用TNGA架构，仍是紧凑型车市场主流车型。保有量估算 中国民用汽车平均报废年限约15年，年报废率约2% - 3%。

2)冲击百万辆的事业突然刹车。车图腾简单梳理：2015-2019年，雪佛兰在华全年销量分别为：7万辆、9万辆、53万辆、55万辆和3万辆。其中，2019年销量同比下滑了8%。今年前6个月，雪佛兰共计销售4万辆，同比大幅下降48%。

3)长城汽车在2015年的销量情况是，全年累计销售各类整车89571辆，同比增长约7%。核心销量构成1）主力车型表现中，SUV车型贡献大，哈弗H6全年卖超3万辆成品牌销量支柱，轿车与皮卡车型销量较稳，皮卡车型出口量占比约2%，显示海外市场初步布局成果。

4)杰拉德是吉尼斯世界纪录最大汽车销量的保持者，也是唯一一位作为汽车销售员登上美国“汽车名人堂”的人。他并非天生名人，高中毕业，干过近40种职业且大多不成功，年近35岁才进入汽车销售行业，刚入行表现一般，但3年后就摸到门道，15年汽车销量达13001辆。

二、雪佛兰卖不过凯迪拉克到底因为啥

1)今年7月初，上汽通用发布最新数据：别克上半年销售新车超过7万辆，同比增长6%；凯迪拉克1-6月销量近12万辆，大增7%；另一方面，雪佛兰1-6月销量为102，290辆，同比下降6%。 在整个上汽通用体系中，走经济型路线的雪佛兰卖不动豪华品牌凯迪拉克。

2)凯迪拉克贬值厉害的原因主要有四点。以下是具体介绍：同质化严重：凯迪拉克的产品和通用的其他产品同质化非常的严重以凯迪拉克XT4国产为例这款车型最大的卖点就是在于它带有闭缸技术的0T发动机和9AT的变速箱而雪佛兰就在某一款车型上使用了同一样东西。

3)市场策略差异：凯迪拉克和别克在市场推广和营销策略上更加成熟和多样化，能够更有效地吸引消费者。而雪佛兰在市场推广方面相对较弱，缺乏足够的吸引力和关注度。品牌形象与消费者信任 品牌形象下滑：雪佛兰近年来在中国市场的品牌形象有所下滑，部分原因是由于其价格体系的不稳定和频繁降价促销。

4)甚至可以说的更早，因为在清朝和抗战时期别克便是很多精英人士的座驾。雪佛兰进入中国市场后，推出的第一款车是低端的乐骋，还是韩系车的技术，只不过换个标就来中国销售，给消费者的第一印象就非常低端。别克入华的战略明显要胜过雪佛兰，1997年别克推出了定位高端的世纪星，售价高达36万。

5)7月，上汽通用共计售出新车3万辆（含出口），同比增长1%，具体品牌方面，别克品牌7月销量最高，累计售出新车5万辆，雪佛兰品牌7月销量为4万辆，凯迪拉克品牌7月销量为2万辆。中端定位的雪佛兰，绝对销量甚至低于高端的凯迪拉克。

三、现在中国还有多少辆卡罗拉在使用

1)一汽丰田卡罗拉在53年内全球销量超过了4700万辆，并且在2023年9月在中国市场的销量突破了3万辆，具体为24万辆。这一销量数字相比去年同期增长了7%，环比增长更是高达200%，显示出强劲的市场表现。背景 一汽丰田最新一代的紧凑级轿车卡罗拉于2023年8月9日正式在中国上市。

2)7月份召回：由于车辆搭载了自适应巡航系统，制动控制电脑的程序不完善，极端情况下可能造成后车追尾，丰田决定召回卡罗拉65万辆。消费者选择卡罗拉大部分是看中其稳定可靠的质量，而随着质量问题凸显，消费者转而选择其他车型也在情理之中。

3)全球历史销量最高的车型为丰田卡罗拉（含花冠），累计销量超5000万辆；品牌层面丰田以长期累计优势领跑，2025年1-9月销量02万辆居首。

4)在丰田产品序列中，卡罗拉堪称神车，全球累计销量超过5300万辆。

四、长城汽车15年的销量

1)2021年，长城汽车依旧实现了年销09万辆，同比增长15.2%。2023年，长城汽车实现销量123万辆，同比增长85%，海外年销售4万辆，同比增长37%，创历史新高。由此可见，从2016年至2023年，长城汽车连续八年销量破百万。

2)海外销量方面：长城汽车海外销量连年高速增长。2020年海外销量为7万辆，到2021年增长至3万辆，2022年进一步增长到3万辆，2023年达到4万辆，2024年更是高达3万辆。这表明长城汽车在海外市场不断拓展，品牌影响力和市场竞争力逐步提升，海外业务成为其重要的增长点。

3)2025年10月长城汽车销量达31万辆，同比增长5%，实现多维度突破整体销量表现1）2025年10月长城汽车卖出新车143078辆，也就是约31万辆，同比增长5%，创造了10月销量的最佳成绩；环比9月增长06%，同比和环比都实现了增长。

五、读《世界上最伟大的销售员-把任何东西卖给任何人》笔记

1)《世界上最伟大的销售人员》读后感 《世界上最伟大的销售人员》作为一本殿堂级的销售宝典，其封面标语“把任何东西卖给任何人”以直白的西方思维诠释了一种类似中国禅意的销售境界。这种境界并非凭空而来，而是需要销售人员通过不断学习与实践逐步达到的。

2)乔·吉拉德，这位被《吉尼斯世界纪录大全》推崇的世界级销售大师，也是一位备受尊敬的励志演讲者。他的著作，如《把任何东西卖给任何人》、《怎样成交每一单》、《怎样销售你自己》、《怎样迈向顶峰》以及另一本新作，超越了所有关于成功书籍的深度和广度，无论你之前对销售的理解如何。

3)如果不与其他销售员交朋友，业绩可能会更好。 最重要的是聪明地做事，这甚至比努力做事还重要。你可以做许多，而且很快会发现哪件事对你最有效，什么适应你的风格、个性和兴趣，但关键是要做点事。“头三笔交易过后，你就知道他是否是真正的销售员了” 别加入“小圈子”，用你全部的时间去创造机会。

4)吉拉德平均每天销售6辆车，最多的1天竟然销售了18辆车，他1年的最多销售量是1425辆，在他15年的销售生涯中总共销售了13001辆汽车，被吉尼斯世界纪录誉为“世界上最伟大的推销员”。他告诉每一个销售员：“IfIcandoit，youcan！”他教会了我们如何把任何东西卖给任何人。

5)乔吉拉德还特别把名片印成橄榄绿，令人联想到一张张美钞。每天一睁开眼，他逢人必发名片，每见一次面就发一张，坚持要对方收下。乔吉拉德解释，销售员一定要让全世界的人都知道“你在卖什么”，而且一次一次加强印象，让这些人一想到要买车，自然就会想到“乔吉拉德”。

以上就是小编为大家整理的15年的汽车销量相关知识了，希望对您有所帮助。更多内容，敬请关注。