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一、许昌加油站关停
1、许昌长葛有提供-10号柴油的厂家，同时许昌中国石化加油站也提供柴油服务，但具体哪些加油站有负十号柴油需进一步咨询确认。厂家供应情况许昌长葛存在提供-10号柴油的厂家，其主营产品包含10号柴油以及中石化柴油批发等业务。服务区域广泛，覆盖了襄城县、鄢陵县、禹州市、魏都区、许昌县、长葛市等多个地区。
2、具体路线如下：从起点向正东方向出发，沿中原中路行驶90米，稍向右转进入嵩山南路；沿嵩山南路行驶3公里，左转进入南环路；沿南环路行驶6公里，右前方转弯进入S103；沿S103行驶9公里，右转进入环岛；沿环岛行驶60米，过右侧的柴郭加油站，在第2个出口，右前方转弯进入S103。
3、国家税务总局许昌市税务局加油站安装数量：964座 税控口安装数量：7512个许昌市税务局通过云平台，实现了对加油站税收的精细化管理，有效提升了税收征管的效率和质量。
4、对炼化企业和加油站的影响：如果后移消费税征收环节，将转移到批发或者零售终端环节征收，消费税会从成品油出厂价剥离出来，有利于成品油消费税实现“价内”到“价外”的转变。高额税负会转移到加油站环节，炼化企业负担将降低。
二、加油站涉税数据管理云平台部分成功案例
1)信息化程度极高：金税三期的成功上线和优化，使得年事务处理量达到近100亿笔，内部用户超过80万人，外部用户超过1亿人（户）。税务云平台更是涵盖了数亿纳税人的涉税数据，总数据量惊人。数据归集与处理能力强大：所有数据基本实现了T+1天的归集，部分数据甚至实现了实时更新。
2)税控口安装数量（更正为“安装数量”）：6625个聊城市税务局通过云平台，实现了对加油站税收的智能化管理，有效防止了税收违法行为的发生。国家税务总局淄博市税务局 加油站安装数量：634座 税控口安装数量：6320个淄博市税务局借助云平台，实现了对加油站税收的全面监控，为税收征管工作提供了有力的技术支撑。
3)助力乡村振兴；集业务、技术、监管三位一体的巴马云创天地公共服务平台，评为中国-东盟信息港鲲鹏生态创新中心项目；正在推进的“以数治税”智慧云平台项目将实现从经验式执法向科学精确执法转变，打破各部门、各行业数据壁垒，贯通全县各部门、各行业涉税数据与税务部门的共享渠道，构建智慧税务新生态。
4)“加油站涉税数据综合管理云平台”是基于“互联网 + 物联网”搭建的专业应用云平台，用于加强行业税收管理、规范成品油市场税收秩序，通过软硬件设备实现数据采集、传输、监控统计等功能，支持移动端业务扩展，具备多种实用功能。
5)这一网络将对加油站实施毫秒级数据核验，并为油品流通建立全链条溯源体系。通过柳州智慧云平台和枣庄人工智能预警系统的实践案例，杨英展示了这种监管网络在重塑能源监管范式方面的巨大潜力。当物联网涉税数据能够接入税务征管系统时，灰色产业的生存空间将被急剧压缩。
6)明确推行目标，压实工作责任总体目标：2025年12月底前，实现全市（省）所有合法运营加油站全接入智慧云平台。2026年6月底前，建成“数据全采集、监管全覆盖、服务全联动”的加油站智慧管理体系，解决“数据不透明、监管有盲区、服务效率低”等问题，提升税收征管效能、规范市场秩序、提高安全生产水平。
三、消费税后移风声再起成品油也会涉入其中
1.成品油消费税后移存在可能性，但目前尚未明确实施，且面临诸多挑战，需要等待进一步推进。政策背景与动向 4月7日，财政部税政司司长在国新办发布会上表示，下一步将完善地方税税制，合理配置地方税权，理顺税费关系，按照与地方收入划分改革方案，后移消费税征收环节并稳步下划地方，结合消费税立法统筹研究推进改革。
四、郑州至许昌县
1.郑许轻轨预计2023年底正式通车。郑许地铁预计运行的时间是2023年年底，不过具体运行的时间，暂时还是个未知数，还是要以官方发布出来的通知为准。郑许地铁全称就是郑州机场到许昌市域的一条地铁线路，还被称为是郑州机场到许昌县，旧的名字是郑州地铁17号线，简称是郑许线。
2.从许昌县出发，沿G107行驶3公里，右前方转弯进入环岛；沿环岛行驶120米，在第2个出口，右前方转弯进入文峰路；沿文峰路行驶3公里，右转；行驶10米，右前方转弯进入新许路；沿新许路行驶510米，到达终点(在道路右侧)。从郑州到许昌的长途汽车班次众多。
3.你可以在郑州客运总站，搭乘郑州至许昌的城际公交专线，只需向乘务员说明去农大许昌分校下就OK了。
五、许昌哪里有负十号柴油
1.目前临淄中石化11站（临淄大高中北）有-10号柴油供应。以下为详细说明：供应站点信息根据现有信息，临淄地区明确提供-10号柴油的加油站为中石化11站，具体位置位于临淄大高中北侧。该站点属于中石化旗下，油品质量符合国家标准，可满足低温环境下柴油车辆的使用需求。
2.现在有负十号的柴油的。根据查询相关公开信息：每个地区的加油站就有卖负十号柴油的，负10号柴油的冷凝效果较差，适用于大型货车。
3. 凝点与适用温度范围不同0号柴油：凝点不高于0℃，适用于环境温度高于0℃的场景。当气温接近或低于0℃时，其流动性会显著下降，可能导致供油系统堵塞，影响发动机正常启动或运行。-10号柴油：凝点不高于-10℃，设计用于环境温度在-5℃至0℃之间的场景。
4.零下几度时可以加负十号柴油，但需要注意以下几点：最好不要在零下10度及以下使用：负10号柴油的凝点是零下10度，低于这个温度它就会凝结，不能流动和正常使用。如果环境温度在零下10度或更低，最好不要使用负10号柴油。
5. 在寒冷地区或季节，若缺少低凝点轻柴油，可以通过预热油箱和输油管道等措施来提高柴油的流动性，以便使用高凝点柴油。 在没有低凝点轻柴油的情况下，可以向高凝点柴油中掺入一定比例的煤油（通常是10%至40%），混合后可降低柴油的凝点。0号轻柴油掺入40%的煤油后，凝点可以降低大约10℃。
6.-10号柴油属于季节性销售油品，每年只在11月、12月、1月集中销售，中石油洛阳销售分公司每年-10号柴油的销量仅为0号柴油的3%，加之因不同标号的柴油需要不同的油罐来储存，所以并非所有加油站都销售-10号柴油。
